กระป๋องน้ำมันพลาสติกเจอร์รี่คืออะไร และอะไรทำให้แตกต่าง?
คำว่า "กระป๋องเจอร์รี่" เดิมหมายถึงถังเชื้อเพลิงโลหะที่แข็งแรงซึ่งพัฒนาขึ้นในประเทศเยอรมนีในช่วงทศวรรษที่ 1930 ทันสมัย กระป๋องน้ำมันพลาสติกเจอร์รี่ คงรูปทรงพื้นฐานไว้เช่นเดิม ได้แก่ ตัวเครื่องทรงสี่เหลี่ยมพร้อมด้ามจับแบบฝัง พวยกาสั้น และฝาปิดที่ปลอดภัย แต่ผลิตขึ้นผ่านการขึ้นรูปแบบเป่าหรือการฉีดขึ้นรูปโดยใช้โพลีเมอร์เฉพาะทาง โครงสร้างพลาสติกมีคุณสมบัติที่แตกต่างซึ่งมีความสำคัญต่อการจัดเก็บน้ำมัน
ประการแรก พลาสติกไม่มีฤทธิ์กัดกร่อน น้ำมันอาจมีความชื้นหรือผลพลอยได้ที่เป็นกรด และกระป๋องโลหะอาจเป็นสนิมจากภายใน ส่งผลให้น้ำมันปนเปื้อน กระป๋องเจอร์รี่พลาสติกมีภูมิคุ้มกันต่อสนิมและไม่ทำปฏิกิริยากับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมส่วนใหญ่ ประการที่สอง พลาสติกมีน้ำหนักเบากว่า กระป๋องพลาสติกขนาด 20 ลิตรสามารถมีน้ำหนักเปล่าได้ประมาณ 1.2 กก. (2.6 ปอนด์) เทียบกับกระป๋องโลหะที่มีความจุเท่ากันที่ 2.5 กก. (5.5 ปอนด์) ทำให้การจัดการง่ายขึ้นมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อกระป๋องเต็มไปด้วยน้ำมันหนัก ประการที่สาม พลาสติกไม่ก่อให้เกิดประกายไฟหากตกหล่น ซึ่งเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญเมื่อต้องจัดการกับของเหลวที่ติดไฟได้ในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย
อย่างไรก็ตาม พลาสติกก็มีข้อจำกัดเช่นกัน พลาสติกคุณภาพต่ำบางชนิดอาจบวมหรือแตกได้เมื่อสัมผัสกับตัวทำละลายบางชนิดหรืออุณหภูมิสูง รังสียูวีจากแสงแดดสามารถย่อยสลายพลาสติกเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้มันเปราะ และกระป๋องพลาสติกแบบเจอร์รี่สามารถซึมผ่านไอระเหยของไฮโดรคาร์บอนได้ดีกว่าโลหะ ซึ่งหมายความว่าพวกมันอาจปล่อยสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOC) อย่างช้าๆ เว้นแต่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะให้มีชั้นกั้น การเลือกพลาสติกและการออกแบบที่เหมาะสมจะช่วยลดปัญหาเหล่านี้ได้
เหตุใดจึงเลือกกระป๋องน้ำมันพลาสติกแบบเจอร์รี่แทนโลหะ ข้อดีที่สำคัญ
ในขณะที่กระป๋องโลหะยังคงมีอยู่ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดเก็บน้ำมันเบนซินแบบอยู่กับที่ในระยะยาว) กระป๋องน้ำมันแบบพลาสติกได้กลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับผู้ใช้ส่วนใหญ่เนื่องจากคุณประโยชน์ที่น่าสนใจหลายประการ
น้ำหนักและความสามารถในการพกพา: น้ำมันกระป๋องขนาด 20 ลิตร (5.3 แกลลอน) เต็มจะหนักประมาณ 18 กก. (40 ปอนด์) น้ำหนักทุกๆ กิโลกรัมที่ประหยัดได้ในภาชนะจะช่วยลดความตึงเครียดที่หลังและแขนขณะเท สำหรับช่างเครื่องที่เคลื่อนย้ายกระป๋องหลายครั้งต่อวัน น้ำหนักที่เบากว่าของถังพลาสติกสามารถช่วยลดความเหนื่อยล้าได้อย่างมาก
ไม่เป็นสนิม ไม่กัดกร่อน: กระป๋องโลหะจะเกิดสนิมในที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเก็บไว้ในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นหรือหากน้ำเข้าไปในน้ำมัน สะเก็ดสนิมสามารถปนเปื้อนน้ำมันและทำให้เครื่องยนต์หรือระบบไฮดรอลิกเสียหายได้ ก กระป๋องน้ำมันพลาสติกเจอร์รี่ จะไม่เกิดสนิมทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันยังคงสะอาดและปราศจากอนุภาคโลหะ
ทนต่อแรงกระแทก: ทิ้งกระป๋องโลหะจากพื้นรถบรรทุกลงบนคอนกรีต กระป๋องโลหะจะบุบและอาจแตกได้ที่ตะเข็บ เจอร์รี่พลาสติกคุณภาพดีสามารถเด้งหรืองอได้ กลับคืนรูปเดิมได้โดยไม่รั่วซึม ความสามารถของพลาสติกในการดูดซับแรงกระแทกทำให้เหมาะสำหรับสภาพการขนส่งที่สมบุกสมบัน
ความโปร่งใสหรือความโปร่งแสง: กระป๋องน้ำมันแบบพลาสติกหลายแบบผลิตขึ้นโดยมีตัวถังโปร่งแสงหรือกึ่งโปร่งใส ทำให้คุณมองเห็นระดับน้ำมันได้ในพริบตา นี่เป็นความสะดวกอย่างมากสำหรับการจัดการสินค้าคงคลังและป้องกันไม่ให้งานแห้งโดยไม่คาดคิด กระป๋องโลหะไม่สามารถมองเห็นได้
คุณสมบัติการจ่ายแบบรวม: กระป๋องพลาสติกมักมีพวยกาในตัว สายยางยืดหยุ่นได้ หรือพวยกาเทที่ล็อคเข้าที่ บางรุ่นมีฝาปิดช่องระบายอากาศที่ช่วยให้เทได้อย่างราบรื่นและไร้กาว โดยทั่วไปกระป๋องโลหะจะต้องมีกรวยหรือพวยแยกกัน ซึ่งอาจสูญหายหรือปนเปื้อนได้
ต้นทุนที่ต่ำกว่า: สำหรับความจุที่เท่ากัน โดยทั่วไปกระป๋องน้ำมันแบบพลาสติกจะมีราคาถูกกว่ากระป๋องโลหะที่มีคุณภาพเทียบเท่าถึง 30% ถึง 50% ทำให้พลาสติกเป็นตัวเลือกที่ประหยัดสำหรับโรงงานที่ต้องการภาชนะจำนวนมากสำหรับน้ำมันประเภทต่างๆ (เช่น 10W-30, น้ำมันไฮดรอลิก, น้ำมันเกียร์)
พลาสติกประเภทใดบ้างที่ใช้ในกระป๋องน้ำมันเจอร์รี่?
พลาสติกบางชนิดไม่สามารถใช้งานร่วมกับน้ำมันและเชื้อเพลิงได้ วัสดุที่ใช้กันทั่วไปและปลอดภัยที่สุดสำหรับก กระป๋องน้ำมันพลาสติกเจอร์รี่ คือ HDPE (High-Density Polyethylene) โดยมีรหัสระบุเรซิน “2” HDPE ทนทานต่อสารเคมีหลายชนิด รวมถึงน้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำมันก๊าด สารป้องกันการแข็งตัว และน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรมหลายชนิด มีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อความหนาแน่นที่ดีเยี่ยม ไม่ชะล้างสารเติมแต่งลงในน้ำมัน และสามารถทนต่ออุณหภูมิได้ตั้งแต่ -40°C ถึง 60°C (-40°F ถึง 140°F)
วัสดุอื่นที่ใช้เป็นครั้งคราวคือ PET (Polyethylene Terephthalate รหัส “1”) ซึ่งมักใช้สำหรับขวดน้ำ อย่างไรก็ตาม PET มีความทนทานต่อไฮโดรคาร์บอนน้อยกว่าและอาจเปราะเมื่อสัมผัสกับน้ำมันเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงกระป๋อง PET สำหรับเก็บน้ำมัน เพราะออกแบบมาสำหรับน้ำหรือผลิตภัณฑ์อาหารแบบใช้ครั้งเดียว
พรีเมียมบ้าง กระป๋องน้ำมันพลาสติกเจอร์รี่s ใช้โครงสร้างหลายชั้น: ชั้นในของ HDPE, ชั้นกั้น (เช่น EVOH – เอทิลีนไวนิลแอลกอฮอล์) เพื่อลดการซึมผ่านของไอ และชั้นนอกของ HDPE กระป๋องกั้นเหล่านี้จำเป็นสำหรับการขนส่งน้ำมันเบนซินหรือเชื้อเพลิงที่มีความผันผวนสูงอื่นๆ ภายใต้กฎระเบียบของ UN สำหรับน้ำมันเครื่องมาตรฐานหรือน้ำมันไฮดรอลิก กระป๋อง HDPE ชั้นเดียวที่มีความหนาเพียงพอ (โดยทั่วไปคือ 2-3 มม.) ก็เพียงพอแล้ว
คุณสมบัติหลักที่ควรมองหาในกระป๋องน้ำมันพลาสติกคุณภาพสูงแบบเจอร์รี่
เมื่อเลือกซื้อกระป๋องน้ำมันพลาสติก ตัวเลือกที่ถูกที่สุดอาจทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นจากน้ำมันที่หกรั่วไหลและอันตรายด้านความปลอดภัย ต่อไปนี้เป็นคุณลักษณะสำคัญที่แยกกระป๋องที่เชื่อถือได้ออกจากกระป๋องแบบใช้แล้วทิ้ง
การรับรองของสหประชาชาติ/DOT: หากคุณตั้งใจจะขนส่งกระป๋องบนถนนสาธารณะ (เช่น นำน้ำมันที่ใช้แล้วไปยังศูนย์รีไซเคิล หรือขนส่งน้ำมันดีเซลไปยังไซต์งานระยะไกล) ให้มองหากระป๋องที่ตรงตามมาตรฐานการปฏิบัติงานของ UN/DOT เครื่องหมาย UN ที่ด้านล่างระบุว่าภาชนะบรรจุผ่านการทดสอบการซ้อน การตกหล่น การป้องกันการรั่วไหล และแรงดันไฮดรอลิก ได้รับการจัดอันดับโดย UN กระป๋องน้ำมันพลาสติกเจอร์รี่ จำเป็นสำหรับการขนส่งวัตถุอันตรายเชิงพาณิชย์ในเขตอำนาจศาลหลายแห่ง
ความหนาและความแข็งแกร่งของผนัง: คุณภาพจะมีความหนาของผนังสม่ำเสมออย่างน้อย 2 มิลลิเมตร กระป๋องผนังบาง (พบได้ตามร้านค้าลดราคา) งอมากเกินไป อาจยุบลงเมื่อคุณเท และมีแนวโน้มที่จะแตกออกเมื่อเกิดความเครียด บีบด้านข้าง กระป๋องที่ดีควรรู้สึกแน่นโดยให้น้อย
ฝาปิดและซีลป้องกันการรั่ว: ฝาปิดควรมีปะเก็นยางหรือซิลิโคนที่สร้างซีลสุญญากาศเมื่อขันให้แน่น ฝาปิดบางอันมีช่องระบายอากาศในตัวที่สามารถเปิดได้เพื่อให้เทได้อย่างราบรื่นหรือปิดเพื่อการขนส่ง หลีกเลี่ยงฝาครอบที่ใช้เกลียวพลาสติกเพียงอย่างเดียวโดยไม่มีปะเก็น เพราะจะรั่วซึมเมื่อเวลาผ่านไป
การออกแบบที่จับแบบบูรณาการ: มองหาที่จับที่หล่อขึ้นเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของตัวกระป๋อง โดยไม่ได้ติดแยกกัน ที่จับควรกว้างพอที่จะรองรับมือที่สวมถุงมือ และจัดวางเพื่อให้สมดุลเมื่อเต็ม ที่จับที่สองที่ด้านล่างหรือด้านข้างช่วยในการเท
พวยกาหรือหัวฉีด: กระป๋องพลาสติกหลายแบบมีพวยกาแบบถอดได้หรือแบบพับได้ สำหรับน้ำมัน พวยกาที่มีระบบควบคุมการไหลในตัว (ปุ่มกดหรือบิดเพื่อเปิด) เหมาะอย่างยิ่งเพราะช่วยป้องกันการหกโดยไม่ตั้งใจ พวยบางอันมีท่อแบบยืดหยุ่นที่สามารถเจาะเข้าไปในรูเติมน้ำมันเครื่องได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวยกาผนึกแน่นเมื่อไม่ได้ใช้งาน
สารเพิ่มความคงตัวของรังสียูวี: หากจะเก็บกระป๋องไว้กลางแจ้งหรือในโรงปฏิบัติงานที่มีแสงแดดส่องถึง ให้เลือกกระป๋องที่มีความคงตัวต่อรังสียูวี (มักมีข้อความว่า “ทนต่อรังสียูวี” หรือ “มีคาร์บอนแบล็ค”) พลาสติกสีดำหรือสีน้ำเงินเข้มจะปิดกั้นรังสียูวีตามธรรมชาติ กระป๋องโปร่งแสงที่ไม่มีสารยับยั้งรังสียูวีจะเปราะหลังจากโดนแสงแดดเป็นเวลาหนึ่งปี
การใช้และการจัดการกระป๋องน้ำมันพลาสติกแบบเจอร์รี่อย่างเหมาะสม
แม้แต่เจอร์รี่ที่ดีที่สุดก็ยังล้มเหลวได้หากใช้ไม่ถูกต้อง ปฏิบัติตามแนวทางเหล่านี้เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและอายุการใช้งานของคอนเทนเนอร์ให้สูงสุด
อย่าเก็บของเหลวที่เข้ากันไม่ได้: แม้ว่า HDPE จะทนทานต่อสารเคมีหลายชนิด แต่ก็ไม่เป็นสากล ห้ามเก็บตัวทำละลายเข้มข้น เช่น อะซิโตน โทลูอีน เมทิลเอทิลคีโตน (MEK) หรือตัวทำละลายคลอรีน ไว้ในกระป๋องน้ำมันพลาสติก สิ่งเหล่านี้สามารถละลายหรือบวมพลาสติกทำให้เกิดการรั่วไหลได้ หลีกเลี่ยงการเก็บน้ำมันเบรก (ที่มีไกลคอลเป็นหลัก) ไว้ในกระป๋องที่เคยบรรจุน้ำมันปิโตรเลียมไว้ การปนเปื้อนข้ามอาจทำให้ซีลเสียหายได้
อย่าเติมมากเกินไป: เว้นพื้นที่ส่วนหัวไว้อย่างน้อย 5% (ประมาณ 1 ลิตรสำหรับกระป๋องขนาด 20 ลิตร) เพื่อให้เกิดการขยายตัวเนื่องจากความร้อน น้ำมันจะขยายตัวเมื่อร้อน หากน้ำเต็มกระป๋องทิ้งไว้กลางแดดอาจทำให้ตะเข็บพองและแตกได้
เก็บให้ห่างจากความร้อนสูง: ไม่ควรเก็บกระป๋องน้ำมันแบบพลาสติกไว้ใกล้เตา เตาเผา หรือโดนแสงแดดโดยตรงเป็นเวลานาน อุณหภูมิการจัดเก็บสูงสุดที่แนะนำคือ 50°C (122°F) ยิ่งไปกว่านั้น พลาสติกจะอ่อนตัวและอาจเสียรูปได้ ในท้ายรถในวันฤดูร้อน อุณหภูมิอาจเกิน 60°C ได้ อย่าทิ้งกระป๋องพลาสติกทั้งใบไว้ในรถที่ปิดสนิท
ทำความสะอาดก่อนเปลี่ยนประเภทน้ำมันเครื่อง: หากคุณต้องการใช้กระป๋องซ้ำกับน้ำมันชนิดอื่น ให้ล้างด้วยน้ำมันดีเซลหรือน้ำยาขจัดคราบมันให้สะอาด จากนั้นจึงผึ่งลมให้แห้ง น้ำมันที่ตกค้างสามารถปนเปื้อนน้ำมันใหม่ได้ อย่างไรก็ตาม สำหรับการใช้งานที่สำคัญ (เช่น น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดต่างๆ) ควรใช้กระป๋องเฉพาะและติดฉลากไว้อย่างชัดเจน
ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ: ก่อนการใช้งานแต่ละครั้ง ให้ตรวจสอบกระป๋องว่ามีรอยแตก บวม หรือรอยเค้นสีขาวหรือไม่ (ซึ่งบ่งบอกถึงความล้าของพลาสติก) ตรวจสอบซีลฝาปิดว่ามีรอยแตกหรือแบนหรือไม่ เปลี่ยนกระป๋องหากคุณพบความเสียหายใดๆ กระป๋องน้ำมันที่รั่วเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย
ใช้เทคนิคการเทที่เหมาะสม: เมื่อเท ให้จับกระป๋องที่ที่จับด้านบนและใช้มืออีกข้างประคองก้นขวดไว้ เปิดช่องระบายอากาศ (ถ้ามีติดตั้ง) เพื่อให้การไหลราบรื่น เทช้าๆเพื่อไม่ให้กระเด็น สำหรับน้ำมันหนัก การอุ่นกระป๋องล่วงหน้าในห้องที่มีเครื่องทำความร้อน (ไม่ใช่ความร้อนโดยตรง) จะช่วยลดความหนืดและทำให้เทง่ายขึ้น
ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยและข้อบังคับสำหรับกระป๋องน้ำมันพลาสติกเจอร์รี่
การจัดเก็บและขนส่งน้ำมันในกระป๋องพลาสติกเกี่ยวข้องกับข้อผูกพันด้านความปลอดภัยทางกฎหมายและในทางปฏิบัติ ในหลายประเทศ การจัดเก็บน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน หรือน้ำมันที่ใช้แล้วในภาชนะพลาสติกได้รับการควบคุม นี่คือสิ่งที่คุณต้องรู้
สำหรับน้ำมันเบนซินและเชื้อเพลิงที่ติดไฟได้สูง: ถังน้ำมันพลาสติก HDPE มาตรฐานไม่ได้รับการรับรองสำหรับน้ำมันเบนซินในเขตอำนาจศาลหลายแห่ง ไอระเหยของน้ำมันมีการระเบิดสูงและสามารถซึมผ่าน HDPE ชั้นเดียวได้ เฉพาะกระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิงที่ออกแบบเป็นพิเศษ (โดยปกติจะเป็นสีแดง มีอุปกรณ์ป้องกันเปลวไฟและฝาปิดป้องกันเด็ก) เท่านั้นที่สามารถเก็บน้ำมันได้ตามกฎหมาย ห้ามใช้กระป๋องน้ำมันพลาสติกอเนกประสงค์สำหรับน้ำมันเบนซิน
สำหรับดีเซลและน้ำมันก๊าด: HDPE เป็นที่ยอมรับสำหรับน้ำมันดีเซลและน้ำมันก๊าดในภูมิภาคส่วนใหญ่ โดยต้องมีการติดฉลากกระป๋องอย่างถูกต้องและมีฝาปิดที่ปลอดภัย อย่างไรก็ตาม สำหรับการขนส่งเชิงพาณิชย์ จำเป็นต้องใช้ตู้คอนเทนเนอร์ที่ได้รับการรับรองจาก UN ตรวจสอบรหัสอัคคีภัยในพื้นที่ของคุณ
สำหรับน้ำมันเครื่องและน้ำมันไฮดรอลิก: สิ่งเหล่านี้ไม่จัดว่าเป็นของเหลวไวไฟ (มีจุดวาบไฟสูงกว่า 200°C/392°F) อย่างไรก็ตามสิ่งเหล่านี้เป็นมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม น้ำมันที่หกรั่วไหลจะต้องทำความสะอาดทันทีและกำจัดทิ้งอย่างเหมาะสม ดี กระป๋องน้ำมันพลาสติกเจอร์รี่ ควรป้องกันการรั่วซึมเพื่อป้องกันการปนเปื้อนต่อสิ่งแวดล้อม
สำหรับการรวบรวมน้ำมันเสีย: อู่ซ่อมรถหลายแห่งเก็บน้ำมันที่ใช้แล้วในกระป๋องพลาสติกก่อนนำไปส่งที่ศูนย์รีไซเคิล ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระป๋องมีข้อความกำกับว่า “น้ำมันใช้แล้ว – ห้ามผสม” อย่างชัดเจน และไม่ได้ใช้เพื่อสิ่งอื่นใด โรงงานรีไซเคิลบางแห่งกำหนดให้เก็บน้ำมันที่ใช้แล้วเป็นสีเฉพาะ (เช่น สีน้ำเงินหรือสีดำ)
ขีดจำกัดปริมาณการจัดเก็บ: โดยทั่วไปโรงปฏิบัติงานที่บ้านสามารถเก็บน้ำมันและดีเซลได้มากถึง 60 ลิตร (15 แกลลอน) โดยไม่ต้องมีใบอนุญาต แต่ขีดจำกัดจะแตกต่างกันไปตามรัฐและประเทศ เกินขีดจำกัดเหล่านี้อาจต้องใช้ตู้ดับเพลิง ตรวจสอบรหัสท้องถิ่นเสมอ
วิธีทำความสะอาดและดูแลรักษากระป๋องน้ำมันพลาสติกแบบเจอร์รี่
การบำรุงรักษาที่เหมาะสมจะช่วยยืดอายุกระป๋องน้ำมันพลาสติกของคุณและป้องกันการปนเปื้อน ทำตามขั้นตอนการทำความสะอาดง่ายๆ นี้
หากต้องการขจัดคราบน้ำมันเก่า ให้เทกระป๋องให้หมด เติมน้ำมันดีเซลหรือน้ำยาขจัดคราบน้ำมันเชิงพาณิชย์เล็กน้อย (ประมาณ 500 มล. สำหรับกระป๋อง 20 ลิตร) ปิดฝาแล้วเขย่าแรงๆ เป็นเวลาหนึ่งนาที เทน้ำยาทำความสะอาดลงในภาชนะใส่น้ำมันที่ใช้แล้ว ทำซ้ำกับน้ำมันดีเซลที่สะอาดหากจำเป็น จากนั้นล้างออกด้วยน้ำร้อนและน้ำยาล้างจานสักสองสามหยด เขย่าแล้วล้างออกด้วยน้ำสะอาด ปล่อยให้กระป๋องผึ่งลมให้แห้งโดยถอดฝาออกเป็นเวลา 24 ชั่วโมง ห้ามใช้ตัวทำละลายที่มีฤทธิ์รุนแรง เช่น น้ำยาทำความสะอาดเบรกหรืออะซิโตน เนื่องจากอาจทำให้พลาสติกเสียหายได้
สำหรับการทำความสะอาดภายนอก เพียงเช็ดด้วยผ้าขี้ริ้วชุบน้ำสบู่ อย่าใช้แผ่นขัดหรือฝอยขัดหม้อ เนื่องจากอาจขีดข่วนพลาสติกและสร้างจุดแตกหักได้
เก็บกระป๋องน้ำมันพลาสติกเปล่าโดยให้ฝาปิดหลวมเล็กน้อยเพื่อให้ความชื้นที่ติดอยู่ระเหยออกไป หากเก็บไว้นานกว่าหกเดือน ให้ลองเติมไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์สัก 2-3 หยดเพื่อดูดซับความชื้นที่หลงเหลือ จากนั้นปิดให้แน่น
ปัญหาทั่วไปและการแก้ไขปัญหาสำหรับกระป๋องน้ำมันพลาสติกเจอร์รี่
แม้จะมีความทนทาน แต่กระป๋องเจอร์รี่พลาสติกก็สามารถพัฒนาปัญหาได้ ต่อไปนี้เป็นปัญหาที่พบบ่อยที่สุดและวิธีแก้ปัญหา
ปัญหา: กระป๋องบวมหรือนูนอย่างเห็นได้ชัด สิ่งนี้บ่งชี้ว่าเนื้อหามีการขยายตัวเนื่องจากความร้อนหรือเกิดการย่อยสลายทางเคมี หากเก็บกระป๋องไว้ในที่ร้อน ให้ย้ายไปยังที่เย็นและอาการบวมอาจทุเลาลง หากยังคงมีอาการบวมอยู่ พลาสติกอาจดูดซับส่วนประกอบของเชื้อเพลิงและทำให้นิ่มลง ให้เปลี่ยนกระป๋องทันที
ปัญหา: ฝาปิดไม่แน่นหรือรั่วออกจากเกลียว ตรวจสอบปะเก็นฝาครอบ หากมีรอยแตก แบน หรือหายไป ให้เปลี่ยนฝาปิด ผู้ผลิตหลายรายขายฝาครอบทดแทนพร้อมปะเก็น อย่าพยายามใช้เทปหรือกาว เพราะมันจะล้มเหลว
ปัญหา: พวยกาหยดหลังการเท นี่เป็นเรื่องปกติกับพวยกาที่แข็ง เอียงกระป๋องกลับเล็กน้อยหลังเทเพื่อให้พวยการะบายออก พวยกาบางตัวมีวาล์วหยุดน้ำหยด หากล้มเหลวให้เปลี่ยนพวยกา หากต้องการใช้บ่อยๆ ให้พิจารณาซื้อกระป๋องที่มีสายยางยืดหยุ่นและหัวฉีดแบบบิดปิด
ปัญหา: กระป๋องมีรอยแตกร้าวสีขาวบริเวณด้ามจับหรือมุม สีขาว “บ้า” บ่งบอกว่าพลาสติกได้รับแรงกดมากเกินไป ซึ่งมักเกิดจากการตกหล่นหรือขันแน่นเกินไป รอยแตกบนพื้นผิวเล็กๆ อาจไม่รั่วไหลในทันที แต่จะทำให้ภาชนะอ่อนตัวลง เปลี่ยนกระป๋องทันทีที่คุณเห็นรอยแตก พวกมันจะโตขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป
ปัญหา: พลาสติกรู้สึกเปราะหรือแตกร้าวเมื่องอ นี่คือความเสียหายจากรังสียูวีหรือการสูญเสียพลาสติไซเซอร์ตามอายุ ทิ้งกระป๋องอย่างรับผิดชอบ อย่าพยายามซ่อมแซมรอยแตกร้าวด้วยกาว เพราะการซ่อมแซมจะไม่ทนต่อน้ำมันและแรงกด
ปัญหา: มีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงรุนแรงแม้ในขณะที่กระป๋องหมด พลาสติกดูดซับไฮโดรคาร์บอนและมีก๊าซออกมา นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับกระป๋องรุ่นเก่าแต่บ่งบอกถึงความสามารถในการซึมผ่านที่เพิ่มขึ้น สำหรับสภาพแวดล้อมที่ละเอียดอ่อน (เช่น เก็บไว้ข้างเครื่องทำน้ำอุ่น) ให้เลิกใช้กระป๋อง
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและการกำจัดกระป๋องน้ำมันพลาสติกเจอร์รี่
กระป๋องเจอร์รี่พลาสติกสามารถรีไซเคิลได้ แต่จะต้องว่างเปล่าโดยสิ้นเชิงและไม่มีคราบน้ำมันจึงจะได้รับการยอมรับจากโครงการรีไซเคิล HDPE (รหัส 2) เป็นหนึ่งในพลาสติกรีไซเคิลที่ใช้กันมากที่สุด หลังจากทำความสะอาดกระป๋องอย่างละเอียดแล้ว (ตามที่อธิบายไว้ข้างต้น) ให้ถอดฝาและพวยกาออก (มักทำจากพลาสติกหรือสปริงโลหะที่แตกต่างกัน) ตรวจสอบกับศูนย์รีไซเคิลในพื้นที่ของคุณ หลายๆ คนยอมรับภาชนะ HDPE ตราบใดที่ยังสะอาด หากกระป๋องปนเปื้อนของเสียอันตราย (เช่น ผสมกับสารเคมีที่ไม่รู้จัก) กระป๋องอาจต้องไปที่สถานกำจัดของเสียอันตราย
เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ให้พิจารณาซื้อแบบใช้ซ้ำได้และทนทาน กระป๋องน้ำมันพลาสติกเจอร์รี่s ออกแบบมาเพื่อการใช้งานหลายทศวรรษ แทนที่จะเป็นกระป๋องผนังบางแบบใช้แล้วทิ้ง นอกจากนี้ ควรซื้อขนาดที่ใหญ่ที่สุดที่เหมาะกับความต้องการของคุณ เพราะการใช้ภาชนะน้อยลงหมายถึงขยะพลาสติกน้อยลง
แบรนด์ชั้นนำและคำแนะนำในการซื้อ
แม้ว่าจะมีตัวเลือกทั่วไปมากมาย แต่แบรนด์เหล่านี้ได้สร้างชื่อเสียงในด้านคุณภาพในการทำตลาดกระป๋องน้ำมันแบบพลาสติก
คทา: Scepter เป็นที่รู้จักจากกระป๋องเชื้อเพลิงและน้ำสไตล์ทหาร โดยผลิตกระป๋อง HDPE สำหรับงานหนักที่ได้รับการรับรองจาก UN พวยกา "SmartControl" ของพวกเขาเป็นที่ชื่นชอบในหมู่นักออฟโรดและช่างเครื่อง
ไม่มีการรั่วไหล: กระป๋องเจอร์รี่พลาสติกของ No-Spill มีความเชี่ยวชาญในด้านเชื้อเพลิงสำหรับผู้บริโภคและกระป๋องน้ำมัน โดยมีระบบควบคุมการไหลของปุ่มกดและการออกแบบที่ระบายอากาศได้ในตัว กระป๋องน้ำมันโปร่งแสงพร้อมเครื่องหมายวัดที่แม่นยำ
การผลิตนกอินทรี: Eagle ผู้นำด้านกระป๋องนิรภัยในอุตสาหกรรม นำเสนอกระป๋องน้ำมันพลาสติก HDPE พร้อมตัวจับเปลวไฟ (สำหรับเชื้อเพลิง) และซีลป้องกันการรั่วซึม สิ่งเหล่านี้เป็นงานหนักและมีราคาแพง แต่สร้างมาให้มีอายุการใช้งานยาวนาน
จัสไรท์: บริษัทยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมอีกแห่งหนึ่ง นั่นคือ “กระป๋องนิรภัย” พลาสติกสำหรับน้ำมันของ Justrite ผลิตจาก HDPE ที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าเพื่อป้องกันการสะสมตัวของไฟฟ้าสถิต รวมถึงพวยกาแบบใช้ทริกเกอร์และได้รับการรับรองจาก FM
แบรนด์ทั่วไป/เฮาส์: ร้านอะไหล่รถยนต์และร้านขายอุปกรณ์ในฟาร์มหลายแห่งขายกระป๋อง HDPE jerry ที่ไม่มีแบรนด์ สิ่งเหล่านี้อาจเพียงพอได้อย่างสมบูรณ์หากมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ความหนาและความเสถียรของรังสียูวี ตรวจสอบด้วยตนเองก่อนซื้อ หลีกเลี่ยงสิ่งที่รู้สึกว่าบอบบางหรือมีตะเข็บแม่พิมพ์ที่แหลมคม
กระป๋องน้ำมันพลาสติกแบบเจอร์รี่กับภาชนะประเภทอื่น
หากต้องการชื่นชมกระป๋องน้ำมันพลาสติกอย่างเต็มที่ ให้เปรียบเทียบกับทางเลือกการจัดเก็บอื่นๆ
กระป๋องเจอร์รี่โลหะ: ตามที่กล่าวไว้ โลหะจะหนักกว่า เป็นสนิมได้ง่าย และมีราคาแพงกว่า อย่างไรก็ตาม โลหะไม่สามารถซึมผ่านไอระเหยได้ และไม่สลายตัวภายใต้แสงยูวี โลหะจะดีกว่าสำหรับการจัดเก็บน้ำมันเบนซินกลางแจ้งในระยะยาว (ปี) สำหรับการเก็บน้ำมันในโรงงาน จะเป็นพลาสติก
ขวดแก้ว: แก้วเป็นวัสดุเฉื่อยทางเคมีและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ แต่เปราะบาง หนัก และใช้งานไม่ได้กับปริมาตรใดๆ ที่เกิน 1 ลิตร ไม่แนะนำให้ใช้ในเวิร์คช็อป
ขวดน้ำมันพลาสติก (บรรจุภัณฑ์เดิม): น้ำมันเครื่องส่วนใหญ่มาในขวดพลาสติกขนาด 1 ควอร์ตหรือ 5 ลิตร สะดวกสำหรับการใช้งานครั้งเดียว แต่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเปิดและปิดซ้ำๆ ฝาปิดมักจะรั่วหลังจากใช้งานไม่กี่ครั้ง กระป๋องเจอร์รี่เฉพาะมีความทนทานมากกว่าสำหรับน้ำมันเทกอง
ถัง (55 แกลลอน / 200 ลิตร): สำหรับผู้ใช้ที่มีปริมาณมาก ถังเหล็กหรือพลาสติกก็เหมาะสม แต่ไม่สามารถพกพาได้ กระป๋องน้ำมันพลาสติกขนาด 20 ลิตรเป็นขนาดพกพาที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเติมเครื่องยนต์ การเติมน้ำมันในอ่างเก็บน้ำไฮดรอลิก หรือการพกพาไปยังอุปกรณ์ระยะไกล
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ฉันสามารถใช้กระป๋องน้ำมันพลาสติกกับน้ำมันเบนซินได้หรือไม่? โดยทั่วไปไม่มี กระป๋องน้ำมัน HDPE มาตรฐานไม่ได้ออกแบบมาสำหรับน้ำมันเบนซิน ไอระเหยของน้ำมันสามารถซึมเข้าไปในพลาสติกได้ และการปล่อยประจุไฟฟ้าสถิตอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ใช้เฉพาะภาชนะที่ทำเครื่องหมายไว้สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉพาะ ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นสีแดงและมีอุปกรณ์ป้องกันเปลวไฟ
น้ำมันเจอร์รี่พลาสติกสามารถอยู่ได้นานแค่ไหน? ด้วยการดูแลที่เหมาะสม (ไม่โดนรังสียูวี ไม่มีการจัดการอย่างหยาบ ไม่มีอุณหภูมิที่สูงเกินไป) HDPE ที่มีคุณภาพจะมีอายุการใช้งาน 5 ถึง 10 ปี กระป๋องราคาถูกอาจมีอายุการใช้งานเพียง 2-3 ปีเท่านั้น การเสื่อมสภาพของรังสียูวีเป็นสาเหตุหลัก – เก็บให้พ้นจากแสงแดด
ปลอดภัยไหมที่จะเก็บน้ำมันดีเซลไว้ในกระป๋องน้ำมันพลาสติก ใช่ ดีเซลเข้ากันได้กับ HDPE อย่างไรก็ตาม สำหรับการขนส่งที่ถูกกฎหมายบนถนนสาธารณะ ให้ใช้คอนเทนเนอร์ที่ได้รับการรับรองจาก UN ติดป้ายกำกับกระป๋องให้ชัดเจนว่าเป็น “DIESEL” เสมอเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน
ฉันสามารถใส่น้ำมันร้อน (เช่น ที่ระบายออกจากเครื่องยนต์) ลงในกระป๋องพลาสติกได้หรือไม่ ไม่ได้ น้ำมันร้อน (สูงกว่า 70°C/160°F) อาจทำให้พลาสติกนิ่มและทำให้เกิดการเสียรูปได้ ปล่อยให้น้ำมันเย็นลงจนถึงอุณหภูมิโดยรอบก่อนเทลงในภาชนะพลาสติก
ฉันจะแก้ไขการรั่วในกระป๋องน้ำมันพลาสติกได้อย่างไร รอยรั่วเล็กๆ รอบฝาปิดสามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนปะเก็นฝาปิด รอยแตกร้าวในร่างกายไม่สามารถซ่อมแซมได้ - ต้องเปลี่ยนกระป๋องใหม่ อย่าใช้อีพอกซีหรือเทป น้ำมันจะละลายกาวส่วนใหญ่ได้
กระป๋องน้ำมันเจอร์รี่พลาสติกสามารถรีไซเคิลได้หรือไม่? ใช่ กระป๋อง HDPE jerry ที่สะอาดสามารถนำไปรีไซเคิลได้ ถอดฝาปิดและพวยกาออก (รีไซเคิลแยกกันหากเป็นไปได้) ตรวจสอบกับโครงการรีไซเคิลในพื้นที่ของคุณ หลายแห่งยอมรับบรรจุภัณฑ์ HDPE แบบแข็ง
UN 1H1 หรือ 1H2 หมายถึงอะไรบนกระป๋องพลาสติก UN 1H1 หมายถึงกระป๋องพลาสติกแบบมีหัวแบบถอดไม่ได้ (ด้านบนเป็นส่วนประกอบ) 1H2 หมายถึง สามารถถอดส่วนหัวออกได้ (ฝาปิดขนาดใหญ่พอที่จะสอดซับในได้) สำหรับน้ำมัน 1H1 เป็นเรื่องธรรมดา เครื่องหมายเหล่านี้รับรองว่ากระป๋องเป็นไปตามมาตรฐานการปฏิบัติงานของสหประชาชาติสำหรับการขนส่งสินค้าอันตราย
ฉันสามารถเก็บน้ำมันเบรกไว้ในกระป๋องน้ำมันพลาสติกได้หรือไม่ มันไม่แนะนำ น้ำมันเบรก (DOT 3, 4, 5.1) เป็นแบบไกลคอลและสามารถดูดซับความชื้นได้ น้ำมันที่ตกค้างในกระป๋องจะทำให้น้ำมันเบรกปนเปื้อน ใช้ภาชนะที่มีป้ายกำกับโดยเฉพาะ
เหตุใดน้ำมันเจอร์รีพลาสติกของฉันจึงมีกลิ่นน้ำมันจางๆ แม้ว่าจะว่างเปล่าก็ตาม ไฮโดรคาร์บอนแทรกซึมเข้าไปในพลาสติกเล็กน้อย นี่เป็นเรื่องปกติและไม่ส่งผลกระทบต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างของน้ำมันประเภทเดียวกัน อย่างไรก็ตาม หากคุณวางแผนที่จะจัดเก็บสารเคมีชนิดอื่น สารตกค้างอาจทำให้เกิดการปนเปื้อนได้
ฉันสามารถใช้กระป๋องน้ำมันพลาสติกสำหรับน้ำดื่มได้หรือไม่? ไม่อย่างแน่นอน กระป๋องพลาสติกที่มีน้ำมันปนเปื้อนมีสารพิษตกค้าง แม้หลังจากทำความสะอาดแล้วก็ไม่ปลอดภัยสำหรับน้ำดื่ม ใช้ภาชนะเกรดอาหารสำหรับน้ำเท่านั้น
ความจุสูงสุดสำหรับกระป๋องน้ำมันพลาสติกแบบพกพาคือเท่าใด ขนาดทั่วไปคือ 5 ลิตร 10 ลิตร 20 ลิตร และ 25 ลิตร 20 ลิตร (5.3 แกลลอน) เป็นที่นิยมมากที่สุดเนื่องจากมีถังเติมน้ำมันแบบมาตรฐาน ขนาดใหญ่กว่า 25 ลิตร จะทำให้ยกและเทอย่างปลอดภัยได้ยาก
ฉันจะกำจัดตะกอนน้ำมันเก่าออกจากกระป๋องพลาสติกได้อย่างไร เพิ่มกรวดหรือถั่วลูกเล็กหนึ่งกำมือพร้อมกับน้ำยาขจัดคราบมันแล้วเขย่าแรงๆ การกระทำที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะขจัดคราบตะกอน ล้างให้สะอาดแล้วเอากรวดออก อย่าใช้ทราย เพราะอาจทำให้พลาสติกเป็นรอยได้ลึกเกินไป
กระป๋องน้ำมันแบบพลาสติกนำไฟฟ้าสถิตได้หรือไม่? HDPE มาตรฐานเป็นฉนวน ดังนั้นประจุไฟฟ้าสถิตจึงสามารถสะสมได้เมื่อเทของเหลวไวไฟ สำหรับน้ำมันเบนซินหรือสารไวไฟอื่นๆ ให้ใช้กระป๋องโลหะหรือกระป๋องพลาสติกที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า (HDPE ที่บรรจุคาร์บอนสีดำ) สำหรับน้ำมันเครื่องและดีเซล ไฟฟ้าสถิตไม่เป็นอันตรายมากนัก
ฉันสามารถวางกระป๋องน้ำมันแบบพลาสติกวางซ้อนกันได้หรือไม่ ใช่ หากกระป๋องได้รับการจัดอันดับ UN สำหรับการวางซ้อน มองหารอยบากที่ซ้อนกันอยู่ด้านบน วางซ้อนกันสูงไม่เกินสองหรือสามกระป๋อง และตรวจดูให้แน่ใจว่ากระป๋องด้านล่างไม่ได้บรรจุมากเกินไป อย่าวางกระป๋องเปล่าโดยปิดฝาให้แน่น เพราะกระป๋องอาจยุบได้
กระป๋องน้ำมันแบบพลาสติกมีสีอะไรบ้าง และสีมีความสำคัญอย่างไร สีทั่วไป: สีน้ำเงิน (น้ำมันก๊าด/ดีเซล) สีดำ (น้ำมันเครื่อง) สีเขียว (น้ำมันไฮดรอลิก) สีเหลือง (ดีเซล) สีแดง (น้ำมันเบนซิน) สีขาว (น้ำหรืออาหาร) การใช้สีที่ถูกต้องจะช่วยป้องกันการระบุผิดพลาด อย่างไรก็ตาม สีเพียงอย่างเดียวไม่ได้รับประกันความเข้ากันได้ โปรดตรวจสอบวัสดุเสมอ
ฉันจะเทน้ำมันจากกระป๋องพลาสติกโดยไม่หกได้อย่างไร ใช้กรวยหรือกระป๋องที่มีพวยกาแบบไม่มีน้ำหยดในตัว เปิดฝาช่องระบายอากาศ (โดยปกติจะเป็นฝาเล็กๆ ที่อยู่ตรงข้ามฝาหลัก) เพื่อให้อากาศเข้าไป ซึ่งจะทำให้อากาศไหลเวียนได้อย่างราบรื่น เทช้าๆ และเอียงกระป๋องกลับอย่างรวดเร็วเมื่อสิ้นสุดการเทเพื่อระบายพวยกา
มีกระป๋องน้ำมันพลาสติกที่ตรงตามข้อกำหนดของ OSHA เพื่อความปลอดภัยในสถานที่ทำงานหรือไม่ ใช่ OSHA อ้างอิง NFPA 30 และ 30B กระป๋องนิรภัย (พลาสติก) จะต้องอยู่ในรายการโดยห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการยอมรับ (UL, FM) คุณสมบัติต่างๆ ได้แก่ ช่องระบายอากาศระบายความดัน อุปกรณ์ป้องกันเปลวไฟ และโครงสร้างป้องกันการรั่วซึม สำหรับการจัดเก็บน้ำมันทั่วไป (ไม่ติดไฟ) OSHA ไม่จำเป็นต้องใช้กระป๋องนิรภัย แต่แนวปฏิบัติที่ดีแนะนำให้ใช้ภาชนะที่ปิดผนึกและมีฉลาก
ฉันสามารถใช้กระป๋องน้ำมันพลาสติกในอุณหภูมิเยือกแข็งได้หรือไม่ HDPE ยังคงความยืดหยุ่นได้ถึง -40°C (-40°F) อย่างไรก็ตาม น้ำมันจะมีความหนามากและเทลงได้ยากที่อุณหภูมิต่ำ อุ่นกระป๋องในอาคารก่อนเท อย่าใช้เปลวไฟหรือเครื่องทำความร้อนกับพลาสติกโดยตรง
วิธีที่ดีที่สุดในการติดฉลากกระป๋องน้ำมันแบบพลาสติกคืออะไร ใช้ปากกามาร์กเกอร์ถาวรหรือฉลากเขียนที่ออกแบบมาสำหรับโพลีเอทิลีน ป้ายกระดาษมาตรฐานจะหลุด กระป๋องบางกระป๋องมีช่องสำหรับติดฉลาก หรือจะใช้ตัวพิมพ์ใหญ่ที่มีรหัสสี
ฉันจะซื้อกระป๋องน้ำมันพลาสติกคุณภาพสูงได้ที่ไหน ร้านชิ้นส่วนยานยนต์ (AutoZone, NAPA), ร้านจำหน่ายอุปกรณ์ฟาร์ม (Tractor Supply, Rural King), ร้านฮาร์ดแวร์ และร้านค้าปลีกออนไลน์ (Amazon, Zoro, Grainger) สำหรับเกรดอุตสาหกรรม ให้มองหาแบรนด์ต่างๆ เช่น Justrite, Eagle หรือ Scepter
คำแนะนำสุดท้าย: สำหรับใครก็ตามที่จัดเก็บ ขนส่ง หรือจ่ายน้ำมันเป็นประจำจะมีคุณภาพสูง กระป๋องน้ำมันพลาสติกเจอร์รี่ เป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้ เลือกโครงสร้าง HDPE ที่มีความหนาอย่างน้อย 2 มม. ฝาปิดป้องกันการรั่วพร้อมปะเก็น และพวยกาที่ใช้งานง่าย หลีกเลี่ยงกระป๋องลดราคาที่รู้สึกว่าบอบบาง ด้วยการดูแลที่เหมาะสม โถพลาสติกของคุณจะสามารถให้บริการได้อย่างปลอดภัย ไร้สนิม และมีน้ำหนักเบา
